アストロスケールは2026年9月1日、スペースデブリ（宇宙ごみ）除去ミッション「ADRAS-J2」の打ち上げに向けて、欧州のロケット打ち上げ事業者Isar Aerospace（イザール・エアロスペース）SEと契約を締結したと発表しました。
ADRAS-J2はロケット「Spectrum（スペクトラム）」に搭載され、ノルウェーのアンドーヤ宇宙港にある専用の打ち上げ施設から2027年度に打ち上げられる予定です。
ADRAS-J2は、大型デブリの除去技術実証を目指すJAXA（宇宙航空研究開発機構）の「商業デブリ除去実証（CRD2）」フェーズIIとして開発・実施されるミッションです。このミッションでは、長期間軌道上に残されているH-IIAロケット上段へ接近して捕獲し、軌道離脱させることで除去技術を実証します。対象のロケット上段は全長約11メートル、直径約4メートル、重量約3トンです。
アストロスケールによると、公開情報の範囲では、実際の大型デブリを対象とした本格的な除去は実現していません（2026年7月時点）。
捕獲対象は「ADRAS-J」が観測したデブリ
ADRAS-J2は、CRD2のフェーズIとして2024年に打ち上げられた「ADRAS-J」の後続ミッションです。ADRAS-Jは実際のデブリへ接近し、50メートルの距離を保った周回観測や15mまでの接近、衝突回避機能などを実証しました。
ADRAS-J2が捕獲・除去するのは、ADRAS-Jが接近・観測したH-IIAロケット上段です。捕獲箇所として想定されている衛星分離部「PAF」も撮影され、大きな損傷がないことが確認されています。現在はADRAS-Jで得られた知見をもとに接近技術を成熟させ、ADRAS-J2の製造を進めています。
低軌道に最大1トン、柔軟な軌道投入が可能なSpectrum
Spectrumは、Isar Aerospaceが設計・製造する2段式ロケットです。低軌道（LEO）へ最大1トンのペイロードを投入でき、ミッションに応じた軌道投入に対応します。
Isar Aerospaceは2018年に設立され、ドイツのミュンヘン近郊に本社を置いています。Spectrumは2025年3月30日に初飛行しましたが、飛行は打ち上げから約30秒後に終了し、軌道投入には至りませんでした。現在は2回目の飛行に向けた準備が進められています。
また、同社は2026年3月、アストロスケール英国が進める退役衛星除去ミッション「ELSA-M」をSpectrumで打ち上げる契約を締結しています。
文・編集／sorae編集部
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参考文献・出典
- 株式会社アストロスケール「アストロスケール、日本発・世界初の宇宙ごみ除去ミッションについて欧州のIsar Aerospaceと打上げ契約を締結」（2026年9月1日）
- アストロスケール - ADRAS-J2ミッションページ
- JAXA - 商業デブリ除去実証（CRD2）プロジェクト
- Isar Aerospace - Mission Updates
- アストロスケール - アストロスケール英国、退役衛星の除去ミッションELSA-MをIsar Aerospaceで打ち上げ
